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“很多人推着小车在那里取货，大家看上去都很匆忙，和店主讨价还价，比较多年轻女孩喜欢来这里逛。”徐红说道，“一大早就去取货，很累，勤劳的人肯定能赚点钱，我吃不消很快就没干了。”据《新快报》报道的数据，2010年前后，白马服装市场仍保持着日均客流量数万人次、年交易额超15亿元的规模。

2018年初，曾有大量消息声称，今年将是广州火车站最后一年的普速春运。对于这个说法，多位铁路内部人士予以否认。朱海滨说，“2018年不可能是最后一次春运，棠溪站起码要先建好嘛，铁路是一个很复杂的工程，不像公共汽车站给你一块地，停过来，旅客上车就行，铁路哪有这么简单。”

第四，当股价起来了，就进入炒壳收割期。成交活跃后，散户就开始心动，看到有足够散户入场，庄家就可以大规模出货。由于港股没有涨跌幅限制，庄家撤退的时候完全不在乎“吃相”。港交所“壳股”大清扫证券时报记者获悉，香港证监会委员何贤通近日表示，香港证监会将提高借壳上市以及使用名义股东隐藏实际控制人行为的审查标准。也就是，将对上市公司实际控制人进行穿透，躲在背后的大佬将无处遁形。

业内人士表示，过去几个月，由于缺乏监管标准而陷于停滞的业务将会在新的要求下逐渐恢复，银行与非银的合作将逐步开展。同时，银行理财资产处置进入清晰化执行阶段。“委外”仍有希望近期，有大型基金公司、证券公司相关人士表示，他们对银行委外又有了信心。

据《广东省志·铁路志》记载，广州火车站的建设构想最早于1955年提出。后来，受到特定时期政治环境的干扰，国民经济萧条，工程多次暂停或下马。已故总设计师林克明的回忆录里提及，当年广州火车站设计还受到诸多限制——因靠近当年位于三元里的白云机场，建筑高度不能超过30米；因规模不能超越北京火车站，广州站面积亦经过多次修改。

华北地区：华北油厂开机时间都有推迟，目前邦基开机时间待定，中粮断豆停机，天津京粮，九三将于2月5日开机，其余油厂陆陆续续都已开机。库存方面较年前有了大幅增长，累计库存3.55万吨，目前油厂存在劳动力不足的情况。今日有个别贸易商报价，较节前价格有一定上涨，报价在2760-2780左右，但受疫情影响还是有大多数商家在家办公，正式复工预估将在9号之后，目前物流也受到较大影响。