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双方就医院内外社会面秩序管控工作的区域，将同仁医院周边敏感点总结为“3点2线1圈”。同仁医院每天保证3名院警在岗，使白天警力最大化。其中，还有一名院警与医院保卫处一道在医院内进行巡视，重点发现呲活揽客、发放卡片、插队、恶意占位等行为，如发现上述行为先行控制，随后由其他院警以及所内警力按照需要先后支援处理。派出所则每日安排街面巡逻民警配合同仁医院保卫处开展清理工作。

该动车组列车动力转向架为TW160D型，非动力转向架为209PK型，均采用无摇枕结构，由空气弹簧直接支承车体，横向、纵向均有液压减振器；牵引电机为架悬式，通过一级齿轮传动驱动轮对。这些都是与笔者以往接触过的列车不同之处。而变化最大的，莫过于车厢设计。因为DMU的定位是在热门城市间作短途运营的城际列车，所以设计时主要考虑的是如何提升运输效率，缓解当时铁路运力远远满足不了市场需求的矛盾。DMU型双层内燃动车组分上下两层，上下层间以楼梯相连；卫生间、电器控制柜、乘务室或播音室分设在车厢四角。这让看惯了普通车厢的笔者，眼睛为之一亮，瞅啥都觉得新鲜。

在激烈的市场竞争中，自如、魔方、爱屋吉屋、优客工场等何以成为“独角兽”企业，对行业的盈利困境又有着怎样的思索？近日，魔方生活服务集团副总裁金喆在接受《中国经营报》记者采访时提道：“魔方公寓成立9年来一直专注于集中式公寓的运营，基本可以做到门店的经营性盈利，追求有质量的增长。至于公司经营活动净现金流为负，主要在于目前处于规模扩张阶段，投入也比较大。”

1.2 18H1存量基金份额继续下降，但赎回有所减速18Q1-Q2存量股票型+混合型基金（以下简称“存量基金”）份额分别环比下滑2624亿份、807亿份。其中18Q1“五大”基金合计赎回1400亿份，除此之外的其他普通股票型+混合型基金赎回1224亿份。18Q2相对于18Q1，存量基金份额下降规模明显减小，说明老基金赎回速度有所减缓。

不仅如此，南昌铁路局还为动车组列车量身打造了一些便民举措。当年铁路曾规定，旅客若想中转，必须先出站，再持票进站。想转乘动车组列车的旅客，却不必出站，直接转站台，先上车后补票。站外旅客也可由专门开辟的“绿色通道”，直接登乘动车组列车，省却了到售票厅排队购票的麻烦。出站地下通道内，经常有铁路工作人员拿着小喇叭，向欲出站的旅客宣传铁路新政，并引导他们登乘动车组列车。乘坐早晨首趟动车组列车的中转旅客，南昌局还免费提供一份营养早餐。虽说只是一块面包、一袋奶外加一个茶叶蛋，现在看来不算啥，但在当年就算蛮不错的了，更何况是免费提供。

对于企业家而言，要“亲”上加“清”，既要积极主动地同各级党委、政府沟通交流，讲真话，说实情，谏诤言；也要洁身自好，不走旁门左道，不搞歪门邪道，光明正大搞经营，遵纪守法办企业。总之，构建“亲”“清”新型政商关系，核心问题是守住底线不碰红线。坚持“君子之交”，做到“交而有度”，为民营经济健康发展创造良好环境。