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事实上，自2015年开始，景瑞控股的利润率已走出周期低谷，且呈稳步回升之态，而调整产品组合及城市布局的过程也大致完成。越秀证券指出，基于景瑞的高端项目陆续进入销售周期及结转，预期未来2-3年利润率进一步向上的趋势已经确立。重拾增势的景瑞控股也构筑了一道安全防线，截至去年末，景瑞控股的债务期限结构进一步优化，5年以上债务占比提升，加上债务期限以中长期为主，短期偿债及流动性风险低。其去年的年报显示，景瑞控股于1年内须偿还的债务约48.1亿人民币，而其现金及现金等价物达82.6亿人民币，短期偿付能力强劲。

“沪伦通”的筹备工作可以追溯到2015年。根据2015年10月习近平主席访问英国及2015年9月的第七次中英经济财金对话成果，上交所与伦交所就沪伦两地市场互联互通问题开展可行性研究，此后逐步推进该项合作的落地。今年6月17日，中国证监会和英国金融行为监管局发布了“沪伦通”《联合公告》，原则批准上海证券交易所和伦敦证券交易所开展“沪伦通”；双方监管机构签署了《上海与伦敦市场互联互通机制监管合作谅解备忘录》，将就“沪伦通”跨境证券监管执法开展合作。

如果中国不再购买苏35，这说明什么呢？之前，对于中国为什么购买苏35有很多说法，比如补充战机产能的不足，为了购买117S发动机，需要苏35来对抗F-35等等。但现在看来，区区24架的数量，不过我国一年战机交付数量的1/3，对于补充产能“杯水车薪”，我们战机产能足够大，也不需要补充；目前我国即没有购买117S发动机的生产线，也没有将其装备到歼20战机上，反而是装备了太行改发动机进行测试；这一个团的苏35部署到了南部战区，反而是第一个正式装备前线作战部队的歼20，是装备到了东部战区，将直接面对F-35。可见，前面这几个理由并不正确。

福建地区：节假日期间本地市场休市，价格2740-2760元/吨暂无变化。根据相关部门规定，福建企业复工时间不早于2月9日24时（正月十六）目前物流和豆粕供应紧张，面临车难找，粕供不应求的情况。其中元成1月31号上班，开机暂定，目前开单提货；福海2月3日开单提货，2月5日暂定开机（正月十二，等待开机审批）；康宏1月31日上班，开机不定；集佳、长德1月31日上班，开机不定，没库存；中纺3月开机，现在开单提货（豆粕库存大概两千吨，预计一周左右提完）；中禾1月31日上班开单提货，开机不定。由于节前豆粕需求低迷，贸易商和饲料企业备货不足，受疫情及开工延迟影响，库存所剩不多，再加上物流受阻，提货速度减缓。结合春节前中下游贸易商及饲料企业备货不足、油厂延迟开机及交通运输受阻的影响，豆粕供应情况不容乐观。

责任编辑：陈悠然 SF104推动和引导建立公平合理、合作共赢的全球气候治理体系，是各国理当认真对待、切实行动的事情应对气候变化的“马德里时间”颇不寻常。在经历了40多个小时加时后，《联合国气候变化框架公约》第二十五次缔约方会议于12月15日在西班牙首都马德里落下帷幕。在美方退出《巴黎协定》的背景下，会议就公约、《京都议定书》和《巴黎协定》落实和治理事项通过30余项决议，包括坚持多边主义、反映各方气候治理共识的《智利—马德里行动时刻》决议，并就如何落实《巴黎协定》第六条市场机制等问题作出了成系列的程序性安排，从而为下阶段各方达成实质性的共识奠定了基础。不过，由于各方未能就核心议题达成共识，未来的全球气候治理依然存在不确定性和复杂性。

尽管有所放松，但细则均坚持了资管新规的打破刚兑、消除期限错配、拆资金池、压缩并清理存量、去嵌套、强化穿透管理等等原则没有变，是资管新规的延续。整体上看，金融去杠杆大方向仍然保持不变，只是考虑到内外部复杂的风险因素，政策执行力度上有微调。分析人士指出，银行资本短缺压力仍在。监管层已经注意到商业银行资本补充困境下的市场潜在风险，预计“强机构”坏资产消化和减记过程带来的市场冲击会相应减弱。但需要注意的是，在当前银行股普遍破净的大环境下，资本补充难度较大。