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马斯克不仅仅要解决销量的问题，同时要在控制住成本，解决产能的问题。这些问题，都要在飞速扩张中，几乎没有停顿地解决掉。现在看起来，马斯克已经得到了喘息的机会。所以，盘旋在特斯拉股票上空的“空头”们要注意了。本文转自微信公众号：建约车评（ID： jianyuecheping），作者：余建约

而在未来很长一段时间内，美国海军的每一艘航母将仅装备20架F-35C战斗机，而F-18E/F以及其衍生型EA-18G将占到绝对的主要地位，直到第五代（美标第六代）舰载战斗机的引入和发展。平心而论，即便是以现在的眼光看待和审视F-18C/D，这款诞生于上个世纪八十年代的战斗机也依旧没有掉出现代战机的“先进梯队”：其装配的AN/APG-73比中国空军装备的SU-30MKK的N-001雷达要更为先进，有“究极机械电扫雷达”的美称；两台F404-GE发动机比起FC-31“骨头鹰”的RD-93中推也丝毫不落下风，完善的航空总线也提供了极大的升级空间，使得对F-18C/D安装新型雷达和航电的改装成为了可能。

东沣B：公司股票停牌 或将被终止上市东沣B（200160）5月10日晚公告，公司股票已连续20个交易日收盘价格均低于每股1元人民币面值。根据有关规定，公司股票自5月11日起停牌，深交所自公司股票停牌起15个交易日内作出公司股票是否终止上市的决定。

从经营模式上，要判断公寓运营商是仅仅从事租赁业务，还是有更多元的房地产业务板块，能不能形成企业内部各个业务板块现金流之间的周转。一些运营商还涉足散租、二手房等业务板块，风险相对小些。其次她认为，对于普通的租客，最直观的判断就是公寓的规模和内部资金是否充裕。“鼎家5000间房，相比于头部的30-40万套房子的持有量，实在很少，背后又没有风投支持，风险就比较大了”。

三湘印象相关负责人向记者表示，公司目前运营良好，没有资金偿付压力。相关在售地产项目销售情况良好，资金回笼正常。面临中小房企随之而来的资金难题，张宏伟建议：“首先，要寻找外部合作，尽可能跟品牌开发商合作，通过这个渠道获得其资金或品牌能力的支持，实现回款解决资金压力。其次，如果到一定阶段实在周转不开，只能断臂求生。今年或明年有不少房企的项目或者股权可能会被大牌开发企业收购，今年可能会更加明显。”

一在整个2019年的一季度，“戏精”马斯克的表演，从来就没有停止过。你很难想象，作为一家汽车公司，在一个季度里，居然可以发生这么多的事情。2019年1月7日，马斯克造访中国，旋风访问上海和北京，特斯拉成为全球范围内第一家在中国独资建设制造工厂的“车企”。