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结尾让我再废话多一点解释下欧佩克为啥要倡议减产以及俄罗斯的忧虑的原因：现代人类的四大基本需求，衣食住行，这次病灾影响最大的应该是“行”！因为没听说病灾让人没衣服穿，最多少买或不买，也没听说因为这次病灾饿死（当然其实还是有的，那些关在家里的宠物，尤其武汉和湖北省部分地区，因为封城的原因，主人的旅行回程计划被打断，没能回到家里，想到这很是心痛）。住也不太影响，绝大部分人的头顶上还是有天花板的，酒店等不属于基本需求，而“行”影响是最大的，试问前段时间大多数人谁敢开车出去闲逛，谁还考虑出行旅游，不都是在家主动或被动隔离吗，这个可能不需要我再解释了，都懂，其结果就是汽油消费少了，柴油消费也降下来了，航空煤油，燃料油就更不要说了，因为航班少了，轮船也不太折腾了，这些是对原油的最大打击，如果说欧佩克之前就讨论要联合减产的计划，并考虑到了病灾对中国消费下降的预期影响，做出了减产的数量的预估，但欧佩克之前估计低估了新冠病毒在全球蔓延的爆发的严重性，这点，还得佩服咱普大哥还是老谋深算，应验那句中国古话：打得过就打，打不过就赶紧撤！病毒你屠杀你的，我先撤！

会议上，中华全国供销合作总社党组书记、理事会主任王侠表示，改革开放40年来，全国供销合作社系统超前谋划、主动作为，综合改革取得重要突破；全方位拓展经营服务领域，为农服务能力显著提升；持续抓基层、打基础，基层长期薄弱的局面初步得到扭转；大力发展农村电子商务，流通服务现代化水平明显提高；综合实力显著增强，社会形象明显改善；严格落实全面从严治党要求，党对供销合作事业的领导不断加强。

深交所相关负责人表示，定期调整实施后，深市核心指数代表性将进一步提升，更好反映深证成指、创业板指和深证100等指数成长性特色。营业收入方面，调样后的深证成指、创业板指和深证100样本股2018年营业收入分别提升25%、21%、39%，增速超过A股上市公司同期整体营收16%的增长率。盈利能力方面，调样后的三大深市核心指数样本股2018年净利润增长均超过12%，高于A股同期整体净利润2.5%的增长率。

全球车市下行期间，各大车企都在通过裁员缩减开支。今年上半年通用、福特、本田、特斯拉等跨国车企陆续公布裁员计划。7月25日，日产汽车也在二季度财报发布时宣布将在全球范围内裁员1.25万人，约占其全球员工数的9%。日产表示裁员是为缩减成本，以在利润的滑坡中寻找“转机”。

城投给民企的担保，这种情况确实很难同属一个体系，也是市场比较规避的情况。这个时候，判断该民企的系统重要性也是必要的，而且也可以观察是否属于“救急不救穷”。不过对城投来说，大概率风险是有所上升。我们的报告《城投对外担保知多少？》中，对城投担保所出的风险事件进行了梳理，发现对于民企的担保风险事件中，超过半数平台选择代偿或部分代偿，并且在被担保民企发生风险后，可能使得城投评级出现下调，比如“12蒙恒达”违约，使得担保人东胜城投评级被下调。所以我们走遍中国城投系列，当前也加入了城投对民企担保的梳理，比如最近一篇《山东城投近况知多少？》，着重分析了对民企的担保情况。

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